尤其適于座椅調(diào)節(jié)裝置的旋轉(zhuǎn)接頭連接裝置，其具有至少一個襯套以及以可旋轉(zhuǎn)地且以具有徑向游隙的方式裝配到襯套內(nèi)部的樞軸螺栓。為了補償襯套中的游隙，設(shè)置過大尺寸的可軸向安裝的游隙補償元件，這樣當(dāng)安裝該連接裝置時，旋轉(zhuǎn)接頭補償元件的材料部分被壓入到軸承中的間隙內(nèi)。
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汽車座椅中的旋轉(zhuǎn)接頭原理
文章作者：作者:未知
時間:2018-09-17 10:15:02
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可操作地連接到控制裝置的適于車輛座椅的旋轉(zhuǎn)接頭是已知的，通過其布置于靠背部分內(nèi)的鎖定元件可進(jìn)入到與相對的軸承可釋放地接合的狀態(tài)，使得靠背部分可固定在其水平位置中。
尤其適于座椅調(diào)節(jié)裝置的旋轉(zhuǎn)接頭連接裝置，其具有至少一個襯套以及以可旋轉(zhuǎn)地且以具有徑向游隙的方式裝配到襯套內(nèi)部的樞軸螺栓。為了補償襯套中的游隙，設(shè)置過大尺寸的可軸向安裝的游隙補償元件，這樣當(dāng)安裝該連接裝置時，旋轉(zhuǎn)接頭補償元件的材料部分被壓入到軸承中的間隙內(nèi)。
尤其適于座椅調(diào)節(jié)裝置的旋轉(zhuǎn)接頭連接裝置，其具有至少一個襯套以及以可旋轉(zhuǎn)地且以具有徑向游隙的方式裝配到襯套內(nèi)部的樞軸螺栓。為了補償襯套中的游隙，設(shè)置過大尺寸的可軸向安裝的游隙補償元件，這樣當(dāng)安裝該連接裝置時，旋轉(zhuǎn)接頭補償元件的材料部分被壓入到軸承中的間隙內(nèi)。
