當(dāng)供氣系統(tǒng)供氣時(shí)，氣體通過(guò)靜止部分軸管接頭分總成，經(jīng)過(guò)軸管，然后進(jìn)入旋轉(zhuǎn)部分——旋轉(zhuǎn)接頭分總成。旋轉(zhuǎn)接頭分總成與軸管組成的氣室由第Y型密封圈密封 ；軸管接頭分總成與軸管組成的氣室由第二Y型密封圈密封。這樣在車輛行駛的過(guò)程中，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體一樣可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)的氣道進(jìn)入輪胎，給輪胎補(bǔ)氣。
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旋轉(zhuǎn)接頭在供氣系統(tǒng)中的應(yīng)用
文章作者：作者:未知
時(shí)間:2019-10-17 09:56:34
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旋轉(zhuǎn)接頭均包括三大部分，即旋轉(zhuǎn)部分、密封部分和靜止部分，旋轉(zhuǎn)部分與旋轉(zhuǎn)腔連接，靜止部分與靜腔連接，這兩部分之間有完整的氣體通道，旋轉(zhuǎn)接頭密封部分對(duì)氣體進(jìn)行密封，防止氣體泄漏。
當(dāng)供氣系統(tǒng)供氣時(shí)，氣體通過(guò)靜止部分軸管接頭分總成，經(jīng)過(guò)軸管，然后進(jìn)入旋轉(zhuǎn)部分——旋轉(zhuǎn)接頭分總成。旋轉(zhuǎn)接頭分總成與軸管組成的氣室由第Y型密封圈密封 ；軸管接頭分總成與軸管組成的氣室由第二Y型密封圈密封。這樣在車輛行駛的過(guò)程中，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體一樣可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)的氣道進(jìn)入輪胎，給輪胎補(bǔ)氣。
當(dāng)供氣系統(tǒng)供氣時(shí)，氣體通過(guò)靜止部分軸管接頭分總成，經(jīng)過(guò)軸管，然后進(jìn)入旋轉(zhuǎn)部分——旋轉(zhuǎn)接頭分總成。旋轉(zhuǎn)接頭分總成與軸管組成的氣室由第Y型密封圈密封 ；軸管接頭分總成與軸管組成的氣室由第二Y型密封圈密封。這樣在車輛行駛的過(guò)程中，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體一樣可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)的氣道進(jìn)入輪胎，給輪胎補(bǔ)氣。
